自動車機能安全性のためのMicroChipのAutoSar対応DSPICS

ISO 26262プロセスに従って開発されたDSPIC33CKファミリーには、ASIL-BおよびSIL-2の自動車および産業安全性批判的なアプリケーションの機能的安全認定を簡素化することを目的としたハードウェア機能があります。

DSPIC33CK1024MP7XXファミリの一部には、1mbyteのフラッシュがあり、「AutoSar、OS、MCALドライバー、ISO 26262機能安全診断およびセキュリティライブラリなどの自動車ソフトウェアを実行するアプリケーションを有効にしています」と会社によると。「家族には、決定論的対応を備えたCPUと、一般自動車、センシング、コントロール、デジタルパワー、モーター制御アプリケーションの専門的な周辺機器も含まれています。以前にベアメタルまたは非自動の自動車アプリケーションを設計し、現在AutoSarを採用しているお客様は、DSPIC33C DSCエコシステム内にとどまることで拡大することができます。」

FMEDAレポート、安全マニュアル、診断ライブラリの新しい部品が会社の機能的安全パッケージに追加されており、TA100 Crypto ICを使用してセキュリティを追加できます。

ソフトウェアとツールには、認定されたXC16コンパイラ機能安全ライセンス、MPLAB X IDE、MicroChipのコード構成要因、ISO 26262 ASIL BおよびASPRIANTに準拠したMCALドライバー、およびセキュリティユースケースの参照コードが含まれます。

サードパーティソフトウェアには、VectorのMicrosar ClassicとKPIT TechnologiesのKSAR OSが含まれます。サードパーティのハードウェアツールには、LauterbachのTrace32デバッガーが含まれます。

電力制御のために、デバイスには、独自のデータシートでカバーされているマイクロチップの「細かいエッジ配置を備えた高解像度PWM」の複数のインスタンスがあります。

最初の部分は、シングルコアDSPIC33CK1024MP708で、最大100MHz（3〜3.6V、-40〜 +125°C）または70MHzまでの150ºCまで動作します。

…7xx部品にはcan fdインターフェイスがあり、can fd endのない類似のパーツ…4xx。彼らの共同データシートはこちらです。