Autosar-klar DSPICS fra Microchip for Automotive Functional Safety

DSPIC33CK-familien er udviklet efter ISO 26262-processen og har hardwarefunktioner, der er beregnet til at forenkle funktionelle sikkerhedscertificeringer til ASIL-B og SIL-2 bilindustrien og industrielle sikkerhedskritiske applikationer.

DSPIC33CK1024MP7XX -delen af ​​familien har 1MByte flash og "muliggør applikationer, der kører bilsoftware som Autosar, OS, MCAL -drivere, ISO 26262 Funktionelle sikkerhedsdiagnostik og sikkerhedsbiblioteker", ifølge virksomheden. ”Familien inkluderer også en CPU med deterministisk respons og specialiserede perifere enheder til generelle bilindustrien, sensing, kontrol, digital strøm og motorstyring. Kunder, der tidligere har designet bare metal- eller ikke-autosar bilapplikationer og nu vedtager Autosar, kan skalere op ved at bo i DSPIC33C DSC-økosystemet. ”

FMEDA -rapporter, sikkerhedsmanualer og diagnostiske biblioteker til de nye dele er føjet til virksomhedens funktionelle sikkerhedspakker, og sikkerhed kan tilføjes ved hjælp af dens TA100 -krypto -ics.

Software og værktøjer inkluderer certificeret XC16 -kompilator -funktionelle sikkerhedslicenser, MPLAB X IDE, Microchips kodekonfigurator og ISO 26262 ASIL B og Aspice -kompatible MCAL -drivere samt sager om referencekode til sikkerhedsbrug.

Tredjepartssoftware inkluderer Microsar Classic fra Vector og KSAR OS fra KPIT Technologies. Tredjeparts hardware-værktøjer inkluderer Lauterbachs Trace32-debugger.

Til strømstyring har enhederne flere forekomster af Microchips 'PWM med høj opløsning med fin kantplacering', der er dækket af sit eget datablad.

Den første del er den enkelt -core DSPIC33CK1024MP708, der fungerer ved op til 100 MHz (3 -3,6V, -40 til +125 ° C) eller til 70 MHz op til 150 ° C.

… 7xx dele har kan FD -grænseflader og lignende dele uden kan fd ende… 4xx. Deres fælles datablad er her.