Dspics prontos para automóveis de AutoSAR da Microchip para segurança funcional automotiva

Desenvolvido após o processo ISO 26262, a família DSPIC33CK possui recursos de hardware destinados a simplificar as certificações de segurança funcionais para aplicações críticas de segurança automotiva e industrial ASIL-B e SIL-2.

A parte DSPIC33CK1024MP7XX da família possui 1Mbyte de Flash e “Permite que aplicativos executando software automotivo como AutoSAR, OS, MCAL Drivers, ISO 26262 Funcional Safety Diagnostics and Security Libraries”, de acordo com a empresa. “A família também inclui uma CPU com resposta determinística e periféricos especializados para aplicações gerais de automóveis, detecção, controle, energia digital e controle de motor. Os clientes que já projetaram aplicativos automotivos sem metal ou não-AutoSAR e agora estão adotando o AutoSAR podem aumentar o ecossistema DSPIC33C DSC. ”

Relatórios da FMEDA, manuais de segurança e bibliotecas de diagnóstico para as novas peças foram adicionadas aos pacotes de segurança funcional da empresa, e a segurança pode ser adicionada usando seus Crypto ICS TA100.

Software e ferramentas incluem licenças de segurança funcional do compilador XC16 certificadas, o MPLAB X IDE, o configurador de código do microchip e os drivers MCAL do Microchip e o ASIL B e o ASPICE, bem como o código de referência para casos de uso de segurança.

O software de terceiros inclui o Microsar Classic da Vector e Ksar OS da KPIT Technologies. As ferramentas de hardware de terceiros incluem o depurador Trace32 de Lauterbach.

Para o controle de energia, os dispositivos têm várias instâncias do 'PWM de alta resolução de microchip com posicionamento de borda fina', que é coberta em sua própria folha de dados.

A primeira parte é o dspic33ck1024mp708 de núcleo único, que opera em até 100MHz (3 -3,6V, -40 a +125 ° C) ou de 70MHz até 150ºC.

… As peças 7xx têm interfaces FD e peças semelhantes sem o FD End… 4xx. Sua folha de dados conjunta está aqui.