Nederland

Selecteer Taal

EnglishDeutschFrançaisрусский한국의ItaliaNederlandespañolPortuguêsMagyarországDanskΕλλάδαpolskiPilipinoČeštinaTiếng ViệtMelayuMaoriSvenskaSuomiУкраїнаromânescSlovenija
Huis > Nieuws > NXP richt Automotive MCU's op voertuigen met zonale architecturen

NXP richt Automotive MCU's op voertuigen met zonale architecturen

Onderdeel van zijn S32 -bereik, ze zijn:

NXP S32Z2 S32E2 block

  • S32Z voor veiligheidsverwerking en domein/zonale controle
    S32Z1-serie (toekomst) 4x cortex-R52
    S32Z2-serie 8x cortex-R52
  • S32E voor controle en bediening van elektrische voertuigen
    S32E2-serie 8x cortex-R52

E-onderdelen zijn in wezen Z-onderdelen met een groot blok van on-chip dataslaggave en, met motorrijden in gedachten, geavanceerde timers, ADC's met hoge resolutie en 5V I-O.


600 MHz-1 GHz ARM Cortex-R52 cores met split-lock-ondersteuning zijn verantwoordelijk voor realtime deterministische verwerking in alle apparaten, die worden gemaakt op een 16nm-proces-hoewel er al 5 nm testchips bestaan, volgens het bedrijf.



Tot 64 mbyte flash kan worden opgenomen voor nul down-time over-the-air updates, en zowel LPDDR4 als extern flash-geheugen worden ondersteund op bepaalde apparaten, met een uitvoering-in-place-modus.

De Family Communications Accelerator ondersteunt 24 kan interfaces, samen met een TSN (Time Sensitive Networking) capabele GBit Ethernet -schakelaar, vervolgens wordt een hardwarebeveiligingsmotor verstrekt voor veilige opstart, crypto -versnelling en sleutelbeheer.

NXP S32E automotive function architecture

Functioneel gemorste voorbeeld

Het bedrijf streeft naar voertuigen met ‘domein’ of ‘zonale’ elektrische architecturen waar verwerking wordt verdeeld over een paar ECU's (elektronische besturingseenheden), in plaats van volledig te worden verdeeld of gecentraliseerd.

De MCU's zijn een "nieuwe klasse van processors met kritisch deterministisch gedrag van veilige MCU's, maar met een ongeëvenaarde combinatie van GHz-snelheid, isolatie van meerdere toepassingen en geheugenuitbreidingsmogelijkheden", volgens NXP. Ze zijn "ideaal voor veilige integratie van cross-domein voertuigfuncties voor softwaregedefinieerde voertuigen".

In een dergelijke zonale ECU's worden afzonderlijke voertuigfuncties uitgevoerd op dezelfde verwerkingshardware, gescheiden voor betrouwbaarheid met behulp van een hypervisor.

NXP S32E function to core mapping

Hoe de functionele split -kaarten naar het verwerken van bronnen

NXP kondigde deze processors aan bij Embedded World in Neurenberg vandaag.

Het presenteert een technisch artikel genaamd ‘Key Technologies voor het inschakelen van multi-core, realtime domeincontrollers’.

Zie een demo op het bedrijf staan: 4A-222.

De S32E S32Z -productpagina is hier.