Suomi

Valitse kieli

EnglishDeutschFrançaisрусский한국의ItaliaNederlandespañolPortuguêsMagyarországDanskΕλλάδαpolskiPilipinoČeštinaTiếng ViệtMelayuMaoriSvenskaSuomiУкраїнаromânescSlovenija
Koti > Uutiset > NXP kohdistaa autoteollisuuden MCU: n ajoneuvoissa vyöhykkeiden arkkitehtuurien kanssa

NXP kohdistaa autoteollisuuden MCU: n ajoneuvoissa vyöhykkeiden arkkitehtuurien kanssa

Osa sen S32 -alueesta, ne ovat:

NXP S32Z2 S32E2 block

  • S32Z turvallisuuskäsittelyä ja verkkotunnusta/vyöhykeohjausta varten
    S32Z1-sarja (Future) 4x Cortex-R52
    S32Z2-sarja 8x Cortex-R52
  • S32E sähköajoneuvojen hallintaan ja käytökseen
    S32E2-sarja 8x Cortex-R52

E-osat ovat pääosin Z-osia, joissa on suuri sirutietojen salama lohko ja moottorin ajaessa ajatellen edistyneitä ajastimia, korkearesoluutioisia ADC: itä ja 5 V I-O: ta.


600MHz-1 GHz: n ARM Cortex-R52-ytimet, joilla on jaetun lukitustuki, vastaavat reaaliaikaisesta deterministisestä prosessoinnista kaikissa laitteissa, jotka tehdään 16 nm: n prosessissa-vaikka yrityksen mukaan 5 nm: n testisiruja on jo olemassa.



Jopa 64 mmbyttistä Flash-tiedostoa voidaan sisällyttää nolla-alennuksen päivityksiin, ja sekä LPDDR4: tä että ulkoista salamamuistia tuetaan tietyillä laitteilla suoritetun tilan suoritettaessa.

Perheviestinnän kiihdytin tukee 24 CAN -rajapintaa yhdessä TSN: n (aikaherkkä verkottuminen) kykenevä Gbit Ethernet -kytkin, sitten laitteistoturvamoottori on tarjolla turvallinen käynnistys, kryptokiihdytys ja avainhallinta.

NXP S32E automotive function architecture

Funktionaalinen vuotanut esimerkki

Yhtiö pyrkii ajoneuvoihin, joilla on 'verkkotunnus' tai 'vyöhyke' sähköarkkitehtuurit, joissa prosessointi on jaettu muutaman ECU: n (elektronisten ohjausyksiköiden) päälle sen sijaan, että se olisi täysin jaettu tai keskitetty.

MCU: t ovat ”uusi prosessorien luokka, jolla on turvallisen MCU: n kriittinen deterministinen käyttäytyminen, mutta vertaansa vailla olevalla GHZ-nopeuden, monen sovelluksen eristämisellä ja muistin laajennusominaisuuksilla”, NXP: n mukaan. Ne ovat ”ihanteellisia verkkotunnusten välisten ajoneuvojen välisten ajoneuvojen turvalliselle integroinnille ohjelmistomääritettyihin ajoneuvoihin”.

Tällaisessa vyöhykkeen ECU: ssa erilliset ajoneuvon toiminnot suoritetaan samassa prosessointilaitteessa, jotka on erotettu luotettavuuden suhteen hypervisorin avulla.

NXP S32E function to core mapping

Kuinka funktionaaliset jakavat kartat resurssien käsittelyyn

NXP ilmoitti nämä prosessorit Nürnbergin upotetussa maailmassa tänään.

Se esittelee teknisen artikkelin, nimeltään 'avainteknologia moniytimisen, reaaliaikaisen verkkotunnuksen ohjaimien mahdollistamiseksi ".

Katso demo yrityksen osastolla: 4A-222.

S32E S32Z -tuotesivu on täällä.