Autosar-ready DSPIC's van Microchip voor functionele veiligheid van de automotive
De DSPIC3CK-familie is ontwikkeld na ISO 26262-proces en heeft hardwarefuncties die bedoeld zijn om functionele veiligheidscertificeringen te vereenvoudigen voor ASIL-B en SIL-2 Automotive en industriële veiligheidskritische toepassingen.
Het DSPIC33CK1024MP7XX -deel van het gezin heeft 1Mbyte flash en "maakt applicaties mogelijk met autosoftware zoals Autosar, OS, MCAL -stuurprogramma's, ISO 26262 functionele veiligheidsdiagnostiek en beveiligingsbibliotheken", volgens het bedrijf. “De familie omvat ook een CPU met deterministische respons en gespecialiseerde randapparatuur voor algemene automotive, detectie, controle, digitaal vermogen en motorbesturingstoepassingen. Klanten die eerder kale metaal- of niet-automotive-applicaties hebben ontworpen en nu Autosar aannemen, kunnen opschalen door binnen het DSPIC33C DSC-ecosysteem te blijven. ”
FMEDA -rapporten, veiligheidshandleidingen en diagnostische bibliotheken voor de nieuwe onderdelen zijn toegevoegd aan de functionele veiligheidspakketten van het bedrijf en beveiliging kan worden toegevoegd met behulp van de TA100 -crypto IC's.
Software en tools omvatten gecertificeerde XC16 -compiler functionele veiligheidslicenties, de MPLAB X IDE, de codeconfigurator van MicroChip en ISO 26262 ASIL B en Aspice -conforme MCAL -stuurprogramma's, evenals referentiecode voor beveiligingsgebruik.
Software van derden omvat Microsar Classic van Vector en KSAR OS van KPIT-technologieën. Hardware-tools van derden zijn onder meer LAUTERBACH'S TRACE32 Debugger.
Voor vermogenscontrole hebben de apparaten meerdere instanties van de ‘High-Resolution PWM van Microchip met fijne randplaatsing’, die wordt behandeld in zijn eigen gegevensblad.
Het eerste deel is de single -core DSPIC33CK1024MP708 die werkt tot 100 MHz (3 -3,6 V, -40 tot +125 ° C) of tot 70 MHz tot 150 ° C.
... 7xx onderdelen hebben CAN FD -interfaces en vergelijkbare delen zonder kan FD -einde ... 4xx. Hun gezamenlijke gegevensblad is hier.