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NXP vise l'automobile MCUS sur les véhicules avec des architectures zonales

Faisant partie de sa gamme S32, ce sont:

NXP S32Z2 S32E2 block

  • S32Z pour le traitement de la sécurité et le contrôle du domaine / zonal
    Série S32Z1 (futur) 4x cortex-R52
    S32Z2 Série 8x Cortex-R52
  • S32E pour le contrôle et l'actionnement des véhicules électriques
    S32E2 Série 8x Cortex-R52

Les pièces E sont essentiellement des pièces z avec un grand bloc de flash de données sur puce et, avec la conduite du moteur à l'esprit, les minuteries avancées, les ADC haute résolution et le 5V I-O.


600 MHz - Les noyaux ARM Cortex-R52 1 GHz avec un support à verrouillage divisé sont responsables du traitement déterministe en temps réel dans tous les appareils, qui sont fabriqués sur un processus 16 nm - bien que des puces de test 5 nm existent déjà, selon la société.



Jusqu'à 64 mmètres de flash peuvent être inclus pour les mises à jour zéro des temps d'arrêt, et la mémoire flash LPDDR4 et externe sont prises en charge sur certains périphériques, avec un mode d'exécution en place.

L'accélérateur de communications familiales prend en charge 24 peut interfaces, ainsi qu'un commutateur GBIT Ethernet TSN (réseautage Time sensible), puis un moteur de sécurité matérielle est fourni pour un démarrage sécurisé, une accélération cryptographique et une gestion des clés.

NXP S32E automotive function architecture

Exemple de renversement fonctionnel

La société vise des véhicules avec des architectures électriques «domaine» ou «zonales» où le traitement est divisé sur quelques ECU (unités de contrôle électronique), plutôt que d'être entièrement distribués ou centralisés.

Les MCU sont une «nouvelle classe de processeurs avec un comportement déterministe critique des MCU sûrs, mais avec une combinaison inégalée de vitesse GHz, d'isolement multi-applications et de capacités d'expansion de la mémoire», selon NXP. Ils sont «idéaux pour l'intégration sûre des fonctions de véhicules inter-domaines pour les véhicules définis par logiciel».

Dans une telle ECU zonale, les fonctions de véhicule séparées sont exécutées sur le même matériel de traitement, séparée pour la fiabilité à l'aide d'un hyperviseur.

NXP S32E function to core mapping

Comment les cartons fonctionnels des ressources de traitement des ressources

NXP a annoncé aujourd'hui ces processeurs dans le monde embarqué à Nuremberg.

Il présente un document technique appelé «Technologies clés pour l'activation des contrôleurs de domaine multi-fond et en temps réel».

Voir une démo sur le stand de l'entreprise: 4A-222.

La page de produit S32E S32Z est ici.